Value Investor’s Edge创办人兼首席分析师Mintzmyer在最新专访中称，美西码头罢工危机可能升温，若没妥善处理，今年航运费率恐「涨翻天」（blow through the roof）。
Mintzmyer表示，今年最大供应链问题就是代表美西码头工人的国际海岸和仓库工会（International Longshore and Warehouse Union，ILWU）即将续签6月底到期的协议，这份协议始于2019年为期3年，当时该行业地位远比现在弱得多。如今劳方握有巨大议价能力，可能争取更优渥的条款。
Mintzmyer还表示，如果劳资双方谈判未果，不幸导致罢工或港口关闭，航运壅塞情形将恶化，航运费率恐飙升，远超他们之前所预期的任何数字。
Mintzmyer特别指出，因应COVID-19疫情等全球性的政策，是整个供应链溷乱的关键因素。他认为，2019年底情况已经告急，特别是美国西海岸的港口，数十年来一直面临投资不足的窘境，不过压垮骆驼的最后一根稻草还是大规模的封城，破坏掉整体的运作，即便放宽限制，也得再花上数月才能缓解。
